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　　近日，由中船重工七〇五所昆明分部五威公司研制的軌道車、升降回轉(zhuǎn)裝置、高頻升降回轉(zhuǎn)裝置順利通過驗收。該裝置位于昆船公司新建的消聲水池內(nèi)，是目前國內(nèi)跨距最大，升降高度最高，旋轉(zhuǎn)和定位精度最高的消聲水池專用設(shè)備。

　　該裝置由三臺跨距18米的軌道車和配套的升降回轉(zhuǎn)裝置組成，能夠搭載測試產(chǎn)品在模擬的無限廣闊聲場條件下，進行有關(guān)水聲技術(shù)的測試、試驗、驗證，以及產(chǎn)品中有關(guān)水聲技術(shù)的試驗。此外，該裝置還包括了一套高頻升降回轉(zhuǎn)裝置，是一套獨立的小型消聲水池裝載設(shè)備，除了能夠?qū)崿F(xiàn)平面X、Y方向的運動，也能夠搭載測試產(chǎn)品實現(xiàn)Z方向的升降運動和回轉(zhuǎn)運動，它還能保證實現(xiàn)0.2毫米的平移定位精度和0.1°的回轉(zhuǎn)定位精度，是目前國內(nèi)精度最高的小型消聲水池裝載設(shè)備。

　　日前，由中船重工江增重工自主研發(fā)的WHR型動力渦輪機組試驗樣機在武漢(長江動力)成功驗收。此動力渦輪機組為國家“十三五”研發(fā)項目船用低速機工程(一期)聯(lián)合機組中的關(guān)鍵設(shè)備。

　　動力渦輪發(fā)電機組是船舶動力柴油機余熱利用的重要組成部分，主要用于柴油機余熱發(fā)電。其工作原理為柴油機做功之后具有一定溫度和壓力的廢氣進入渦輪膨脹做功，渦輪軸通過減速齒輪箱帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)了廢氣能量轉(zhuǎn)化為電能。

　　近日，中船重工七一一所自主研發(fā)的首臺1500千牛大型往復(fù)壓縮機完成機械運轉(zhuǎn)試驗，各項指標(biāo)均達到設(shè)計要求，順利通過試車驗收。

　　1500千牛特大型往復(fù)式壓縮機是千萬噸級煉油裝置中的關(guān)鍵設(shè)備，在煤制油、煤制烯烴及煤制天然氣等煤化工領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用，之前國內(nèi)僅有極少數(shù)企業(yè)具備該類機型的設(shè)計和制造能力，高端產(chǎn)品仍需依賴進口。