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千年等一回:從敦煌莫高窟到“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”
來(lái)源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2023-11-23    字體:【大】【中】【小】

  2023年11月4日,國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”命名交付儀式在上海中國(guó)船舶集團(tuán)旗下外高橋造船隆重舉行,啟航大使是敦煌研究院名譽(yù)院長(zhǎng)樊錦詩(shī)女士。看著85歲文弱優(yōu)雅的“敦煌女兒”樊錦詩(shī)先生拄杖緩慢走上舞臺(tái)中央,為身披敦煌飛天涂裝13.5萬(wàn)噸的巨輪命名并啟動(dòng)擲瓶禮時(shí),我被深深地打動(dòng)了:千年等一回,“海上敦煌”來(lái)了。

  “沒(méi)有文明的力量不可持續(xù),沒(méi)有力量的文明難以長(zhǎng)久”,這是我在寫(xiě)作《海空天5000年-大國(guó)文明與力量簡(jiǎn)史》一書(shū)時(shí)的感受。中華文明5000年,古代繁榮,近代衰落,現(xiàn)代奮起,文明與力量該如何展現(xiàn),“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”的飛天涂裝和命名交付儀式增添了新的注釋。

  盛世必有大作

  航空母艦、大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船、大型郵輪是造船業(yè)的三顆明珠,今天我們已經(jīng)集齊!大型郵輪一般執(zhí)行國(guó)際航線,是移動(dòng)的海上城市,是民間外交大使,代表著一個(gè)國(guó)家的文明與力量。國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪起什么名,涂怎樣的裝,著實(shí)讓船東愛(ài)達(dá)郵輪公司絞盡腦汁。

  世界上有許多國(guó)家的城市被稱為魔都,從上世紀(jì)30年代開(kāi)始,上海就以摩登時(shí)尚被稱為魔都,江南制造總局、招商輪船公局曾誕生于此。今日上海依然時(shí)尚,但更增添了科技與工業(yè)力量,尤其在海空天方面。世界最大造船公司中國(guó)船舶、最大海運(yùn)公司中國(guó)海運(yùn)總部在上海,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的制造商中國(guó)商飛和運(yùn)營(yíng)商?hào)|航公司總部也在上海。上海還有最現(xiàn)代的郵輪母港,用“魔都”為國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪命名可以說(shuō)是實(shí)至名歸,當(dāng)然也體現(xiàn)了國(guó)際范-Adora Magic City。

  敦煌莫高窟精美雕塑和壁畫(huà)產(chǎn)生于漢唐盛世。敦,大也;煌,盛也。敦煌在古代絲綢之路繁榮時(shí)期,其影響力堪比今天的上海。后漢書(shū)曾說(shuō)敦煌:“華戎之交,一都會(huì)也”。古絲綢之路東西方貨物交流不僅給敦煌帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)繁榮,也為東西方文明在這里交流、融合創(chuàng)造了條件。從公元4世紀(jì)開(kāi)始,一代代虔誠(chéng)的文化創(chuàng)造者、傳承者用幾百年時(shí)間為人類留下了驚世大作。雖經(jīng)千年風(fēng)沙消失了500多年,但在發(fā)現(xiàn)時(shí),莫高窟洞里的雕塑依然惟妙惟肖,飛天等壁畫(huà)色彩依然鮮艷。“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”船身涂裝靈感來(lái)自于飛天和天女散花,船艙里還專門布置有敦煌畫(huà)廊,給“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”著上了厚重的中華文明底色。


  文明需要力量守護(hù)

  11月18日我到影院觀看了剛剛首映的《吾愛(ài)敦煌》。“擇一事,愛(ài)一人,終一生”,樊錦詩(shī)先生60年守護(hù)敦煌經(jīng)歷令人感動(dòng),但看電影論壇有不少這樣的留言:莫高窟如果在今天發(fā)現(xiàn)該有多好啊!

  莫高窟藏經(jīng)洞于1900年被人偶然發(fā)現(xiàn),之后便被西方人以各種方式掠奪,敦煌遺書(shū)、許多精美雕塑流落世界各地。直到抗戰(zhàn)勝利,才開(kāi)始有組織地保護(hù)敦煌,但也只是有心無(wú)力。“莫高窟需要國(guó)家保護(hù)!”。當(dāng)電影中樊錦詩(shī)面對(duì)戈壁大漠,幾近絕望地用電話求救時(shí),我淚目了。大敦煌,盛世文明,為什么讓一個(gè)文弱女子守護(hù)得那么辛苦、那么辛酸?國(guó)力也。

  在千年大漠風(fēng)沙吹拂中,莫高窟在默默地等待著等待之人,等待著盛世再現(xiàn)。中華民族歷史上,即使在國(guó)家蒙辱、民族蒙難、文明蒙塵的至暗時(shí)刻,總會(huì)有那么一些隱忍之士為天地立心、為往世繼絕學(xué),創(chuàng)造著、守護(hù)著中華5000年文明。“相識(shí)未名湖,相愛(ài)珞珈山,相守莫高窟”,常書(shū)鴻、段文杰、樊錦詩(shī),一代代敦煌守護(hù)者,他們都來(lái)自生活舒適的“魔都”,偶然的機(jī)會(huì)與敦煌結(jié)緣,但一經(jīng)接近莫高窟便被“鎖住”,之后便是終生相守,這就是中華文明的魔力。“敦煌的女兒”樊錦詩(shī)也是上海的女兒,能在上海為身披敦煌飛天圖案的“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”郵輪命名啟航,這是千年等一回的命中注定。

  任何文化遺存都終將被時(shí)間消失,將敦煌莫高窟藝術(shù)和文化搬到“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”郵輪,這是中國(guó)式文明與力量的體現(xiàn)和選擇,更是當(dāng)代中國(guó)人的歷史自信和文化自信。2022年8月,我曾到建造中的郵輪現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,外高橋造船廠負(fù)責(zé)人詳細(xì)介紹了郵輪建造情況,但考慮更多的是未來(lái)的挑戰(zhàn)和不確定性。我還與運(yùn)營(yíng)商愛(ài)達(dá)郵輪公司負(fù)責(zé)人多次交流,在國(guó)際合作伙伴退出后,他曾極度擔(dān)心,因?yàn)槟菚r(shí)正值新冠疫情肆虐之時(shí)。為此,我曾就他們擔(dān)心的問(wèn)題寫(xiě)過(guò)一份調(diào)研報(bào)告。今天,“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”終于啟航了,要去周游列國(guó)了(樊先生的話)。雖然前行的途中一定會(huì)有驚濤駭浪,但我堅(jiān)信,“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”終將成為21世紀(jì)海上絲綢之路最亮的風(fēng)景,成為東西方文化交流融合的“海上敦煌”。


(吳獻(xiàn)東:中央企業(yè)專職外部董事,履職于中國(guó)船舶集團(tuán)、中國(guó)石化集團(tuán)、招商局集團(tuán))



| 責(zé)   編:高紅梅
| 校   對(duì):寧湘舒
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄