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交新船、接新單,好事成雙!
來源:中國船舶集團     日期:2024-09-10    字體:【大】【中】【小】

  9月10日,中國船舶集團旗下滬東中華聯合中船貿易與卡塔爾能源液化天然氣公司,為“卡塔爾百船建造計劃——卡塔爾北部氣田擴能船舶購置項目”17.4萬立方米大型LNG運輸船首船“雷克斯·蒂勒森”號、2號船“烏姆·古瓦伊琳娜”號舉行命名儀式。卡塔爾能源事務國務大臣、卡塔爾能源總裁兼首席執行官薩阿德·謝里達·阿爾卡比,中國船舶集團黨組成員、總會計師賈海英等出席命名儀式。

  9月9日,三方新簽了6艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG船訂單。至此,三方已累計簽訂24艘27.1萬立方米超大型LNG船、12艘17.4萬立方米大型LNG船,以載氣量計,位居全球各船廠之首。卡塔爾能源事務國務大臣、卡塔爾能源總裁兼首席執行官薩阿德·謝里達·阿爾卡比,上海市副市長陳杰,中國船舶集團黨組成員、總會計師賈海英等出席簽約儀式。

 17.4萬立方米大型LNG運輸船

  此次命名的“雷克斯·蒂勒森”號、“烏姆·古瓦伊琳娜”號是滬東中華自主研發設計的第五代“長恒系列”17.4萬立方米LNG船最新船型,采用最新一代雙艉鰭線型,且搭載多項低碳和數字技術和裝備,并按照卡塔爾能源公司運營全球最大LNG船隊的技術標準特別量身打造,集最新設計理念、最優技術裝備、最強環保性能、最具前瞻性,以及滬東中華前四代LNG船設計之精華于一身。

  此次簽訂的6艘超大型LNG船訂單,是繼今年4月29日在北京簽訂18艘該船型建造合同,雙方再簽新單。至此,滬東中華一舉囊括了“卡塔爾百船建造計劃——卡塔爾北部氣田擴能船舶購置項目”共計24艘超大型LNG船訂單。

  該型船由滬東中華自主研發設計,是迄今為止全球最大型LNG運輸船,具有五大突出特點:最大艙容。較常規的17.4萬立方米大型LNG船運載能力提升57%。卓越性能。 噸海里貨物運輸能耗比17.4萬立方米LNG船降低9.9%。安全性。多重保障,具備航空級別的安全可靠性。操控靈活。配備強大的再液化系統和軸發反向助推系統,操控靈活;碳排放強度CII比17.4萬立方米LNG船低23%。兼容性。可通達全球各大洲70多個岸站,覆蓋各大主流航線,具有卓越的船岸兼容性。

  目前,滬東中華承建的“百船計劃”首批12艘17.4萬立方米大型LNG船項目已開工9艘,出塢5艘。此次命名的2艘船將分別于9月12日和9月下旬簽字交付離廠。 

  小科普:卡塔爾百船建造計劃

  2019年年初,卡塔爾能源公司對外宣布將建造100艘LNG運輸船的宏大計劃,簡稱“百船計劃”,以滿足其上游產能擴張戰略需求,立刻引發國際造船界高度關注。在中國船舶集團決策部署之下,滬東中華聯合中船貿易于2019年2月正式向卡方表達了合作意向;同年11月,中國船舶集團與卡塔爾能源公司高層在北京會晤,雙方就進一步加強交流溝通、推進項目合作達成了廣泛共識;2022年4月,滬東中華力拔頭籌,率先與卡塔爾能源公司正式簽署全球“百船計劃”的首批訂單,成就了“百船計劃”首批建造訂單正式落戶中國。雙方曾表示,要將該項目打造成中國船舶集團、滬東中華與卡塔爾石油、卡塔爾天然氣合作的基石,中卡兩國交流合作的橋梁,“一帶一路”建設的典范。


| 特約記者:何寶新/張文豪
| 通訊員: 陸新衛
| 攝   影:張   黎
| 責   編:高紅梅
| 校   對:寧湘舒
| 審   核:項   麗/甘豐錄