4月19日 2021年全國先進女職工集體和個人表彰大會 在人民大會堂隆重舉行 中國船舶集團共有4位女職工獲評 全國五一巾幗標兵 她們分別是:
董惠麗
平陽重工質(zhì)量保障部高級技術(shù)專家、質(zhì)量管理室主任
楊詠華
中國海裝供應(yīng)鏈管理中心總經(jīng)理、高級工程師
顏俐
七〇一所研究員
程紅蓉
中國船舶科學研究中心上海分部船舶設(shè)計黨支部書記、總舾科科長,研究員
作為平陽重工質(zhì)量管理體系的一線負責人,她鞠躬盡瘁、腳踏實地。工作26年來,董惠麗先后獲得1項國家實用新型專利、1項全國QC成果優(yōu)秀獎、5項省部級獲獎QC成果,21篇省部級獲獎?wù)撐模欢啻螀⒓悠疥栔毓べ|(zhì)量管理體系策劃工作,編制管理制度近百份;搭建了以質(zhì)量管理體系文件為主線,業(yè)務(wù)質(zhì)量管理細則為支撐的質(zhì)量管理體系架構(gòu)。
作為平陽重工唯一的國家級QC評委,她孜孜不倦、言傳身教。她牽頭制定了QC小組活動管理辦法,將QC小組活動作為全員參與質(zhì)量管理與改進的平臺;創(chuàng)新設(shè)計了20余種表格,納入公司質(zhì)量管理體系文件;不斷學習,科學運用工具,解決了生產(chǎn)中多項技術(shù)質(zhì)量難題。
她崗位奉獻、榮譽等身,先后獲評中國船舶集團質(zhì)量管理先進工作者、山西省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組推進者、山西省國防科技工業(yè)勞動模范、山西省五一勞動獎?wù)隆⑷珖逡唤韼綐吮葮s譽稱號,累累碩果見證了她投身國防事業(yè)走過的堅實步伐。
在中國海裝,有一個將一股子拼搏精神如釘子般砸進人生的“鐵娘子”,她叫楊詠華。在進入中國海裝的第二年,作為結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師的她,在國內(nèi)無生產(chǎn)經(jīng)驗成熟的零部件供貨廠家的情況下,千方百計尋找到了一家供應(yīng)商,入駐廠家全程技術(shù)指導(dǎo),保障了第一臺機架按時產(chǎn)出,為中國海裝首臺也是國內(nèi)第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的2兆瓦風電機組的成功下線立下了汗馬功勞。
綠色低碳采購是中國海裝履行社會責任的莊嚴承諾,她牽頭成立了綠色供應(yīng)鏈管理項目組,積極倡導(dǎo)綠色設(shè)計、綠色采購。她充分發(fā)揮總體集成單位的企業(yè)主體作用,全力打造綠色供應(yīng)鏈,通過持續(xù)不斷地努力,她牽頭成功申報了綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)項目,讓中國海裝成為重慶市唯一一家成功入選國家工信部名單的單位。
在2020年風電“搶裝潮”白熱化的物資搶奪戰(zhàn)中,她帶領(lǐng)部門員工克服新冠肺炎疫情影響,迎難而上,深入100余家供應(yīng)商現(xiàn)場,補短板、堵漏洞、強弱項,完成年度物資交付策劃。在她的帶領(lǐng)下,中國海裝較其他主機廠商提前一個月完成物資交付任務(wù),確保了4萬余項物資齊套交付,為中國海裝完成“雙百億”目標作出了突出貢獻。
30余年來,顏俐多次獲得國防科技進步獎等獎項,榮獲“湖北省國防科技工業(yè)系統(tǒng)女職工建功立業(yè)標兵”“湖北省三八紅旗手”等稱號。一份份榮譽承載著她的心血、見證著她的用心與執(zhí)著。
榮譽的取得是不知凡幾的付出,繁忙的工作是她的常態(tài),她常笑稱兒子是吃百家飯長大的。對家人她心懷愧疚,對工作她卻始終無怨無悔。不論實地調(diào)研,還是在船廠配建配試,爬二十多米高的腳手架、鉆只容得下一人爬行的狹小結(jié)構(gòu),對她來說都是家常便飯。
三十多年的職業(yè)生涯,每天與顏俐相伴的是一摞摞的圖紙文件、一串串的試驗數(shù)據(jù)、一個接一個的困難和問題,還有辦公桌前沒完沒了的忙碌身影。但她的人生平凡卻不平淡,曾問她最想干的事情是什么,“盡我全力給祖國偉大的海上長城再添一塊磚,再遞一塊瓦吧”,她如是說。愿你付出甘之如飴,所得歸于歡喜。
作為我國綠色智能船舶學科帶頭人,程紅蓉主持完成了多項高技術(shù)船科研項目,為推進我國綠色智能船舶技術(shù)發(fā)展作出了突出貢獻。她長期扎根科研一線,始終瞄準先進造船關(guān)鍵技術(shù),曾獲得省部級科技進步獎二等獎2項,三等獎1項,中國造船工程學會科學技術(shù)獎二等獎1項,授權(quán)專利8項、軟件著作權(quán)4項、公開發(fā)表論文10余篇(其中EI收錄9篇);榮獲2015~2016年度上海市科技系統(tǒng)三八紅旗手榮譽稱號,多次獲得單位嘉獎;所在班組榮獲“2013年上海市巾幗文明崗”、所帶團隊2019年被評為“上海市科技系統(tǒng)青年五四獎?wù)录w”。
多年來,程紅蓉憑著一股不服輸?shù)你@勁、韌勁,在高技術(shù)船舶科研領(lǐng)域逐漸嶄露頭角,多項創(chuàng)新成果被高度認可。她主持了高技術(shù)船舶科研及民船技術(shù)服務(wù)等二十余項;主持了超大型油船組系試驗方案確定和模型試驗實施工作,提出了超大型油船和散貨船組系生成方法;在國家節(jié)能減排及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的大背景下,率先開展EEDI指標機理性研究工作,國際上首次提出了EEDI基線簇和EEDI基面的新概念,給出了基面的函數(shù)形式,為我國的IMO專家談判提供強有力的支撐;在國內(nèi)率先開發(fā)了極地船舶概念設(shè)計優(yōu)化方法,牽頭梳理了極地航行船舶的主要技術(shù)問題。
寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。程紅蓉用執(zhí)著奉獻,實現(xiàn)著海洋強國強軍的夢想,用腳踏實地,守護著我們的國泰民安,展現(xiàn)著新時代女性的巾幗風采!
在祖國大地上
有無數(shù)個她們
用奮斗成就夢想
用實干鑄就幸福
向她們致敬!
為她們點贊!