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　　10月22日，備受矚目的“雪龍”號極地科考船從中國極地科考碼頭啟航，開始其第36次南極之行，并將在11月下旬與“雪龍2”號在南極中山站會師。中船重工七〇七所的兩臺海洋重力儀也正式隨自然資源部承擔(dān)本次南極科考任務(wù)，隨兩艘雪龍船開展極區(qū)重力測量作業(yè)。這是國產(chǎn)重力儀首次執(zhí)行極區(qū)作業(yè)任務(wù)，七〇七所重力儀也是唯一承擔(dān)本次南極科考任務(wù)的國產(chǎn)重力儀。

　　七〇七所重力儀先后開展了16次實船重力測量試驗和正式作業(yè)，性能逐步穩(wěn)定，平均精度比肩進口高端產(chǎn)品。優(yōu)異的性能和及時高效的售后服務(wù)得到了業(yè)內(nèi)專家的認可，贏得了眾多用戶單位的青睞。本次南極科考，承擔(dān)重力測量任務(wù)的自然資源部在原采購七〇七所重力儀基礎(chǔ)上，又租賃七〇七所一臺重力儀分別裝備于兩條雪龍船開展重力作業(yè)。本次南極科考，實現(xiàn)了國產(chǎn)化重力儀從搭載試驗到裝備作業(yè)的跨越，重力儀國產(chǎn)化進程又邁出了堅實一步。同時，也標(biāo)志著七〇七所重力儀從測量精度到工程化程度都已達到國際先進水平，為重力儀軍民領(lǐng)域推廣應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。