????2020年全年計劃交船38艘，第一季度需完成多個重要節點，中國船舶集團所屬黃埔文沖正在全力沖刺。自2月10日正式開工以來，黃埔文沖每天出勤均萬人以上，各生產單位和密配部門在落實各項防疫措施，做好員工個人防護的情況下，克服因疫情帶來種種困難，精心組織恢復生產。
長洲廠區
????一季度要完成8個生產大節點，2月份要交付廣東省60米B型海事船。從2月3日開始就組織開展海事船的涂裝美化、首尾處理等工作；嚴格落實上船前體溫檢測，合理安排各區域施工人數，做到分散作業；組建“抗擊疫情保交船”微信群，重要事項在線上討論協商并落實，確保月底交船。重點產品H1218即將試航，生產任務較重，但受疫情影響，湖北地區廠家不能到廠報驗，項目組策劃將交船工作工序前移，確保完整性出航，返航后即達到驗收狀態。
文沖廠區
????造船事業二部制作部加工作業區東西數控班組為保障13230噸重吊船4#船生產，開工第一天就采取白晚兩班倒連續作業。配套部加班對H5645船雙相不銹鋼管進行氬弧焊修改作業，X光拍片一次合格率100%。搭載涂裝部加班對黃驊港10000方挖泥船、600箱高冷箱船3#船進行施工。舾裝部每天晚上使用手機APP召開電話會議，檢查人員情況、每日項目完成進度、船東船檢意見處理情況。會議結束后由每日值班部長帶隊，到碼頭重點船舶進行現場拍板具體措施。
龍穴廠區
????第一季度將迎來火車滾裝船開工、廠區首制支線集裝箱船試航、深中通道沉管隧道管節交付，以及多艘產品進塢、出塢、試航等大節點。造船事業三部根據現有人手及設計任務重新分配任務，責任落實到人頭，保證生產技術準備工作的穩定性。制作、搭載涂裝、總裝三大生產部門與各勞務工程隊一起加強協調聯動，共同解決勞務工返廠遇到的問題，并將資源優先向重點產品、重點項目傾斜，提高生產組織效率；緊盯關鍵工序，科學布局，全力以赴保障首制箱船調試等重要節點。
