????新冠肺炎疫情發生以來，中國船舶集團所屬滬東重機戰疫情、保交機、搶訂單。春節以來，新訂單源源不斷，為公司打贏防疫阻擊戰和科研生產攻堅戰，奠定了良好的開局。
車間里，他們不曾停工
????在滬東重機所屬，中船三井生產車間有這么一批人。當其他人正在過年的時候，他們一直在連續奮戰。圍繞著12X92DF 3號、4號機，繼續著緊鑼密鼓的安裝、調試、
提交、勘驗和拆機發運工作。
????為了保證主機能夠按期交付給客戶，他們開始了與時間的賽跑，詳細分解了每日生產任務，按時保質完成了主機4次TAT實驗及4次勘驗工作，并在提交后13天內完成了主機的5大件全部拆機發運工作。
????在這場戰斗里，組裝部涌現了一批有擔當、敢作為的員工。其中主管技術員黃晗笑主動放棄春節回老家與家人團聚的機會，留在上海為12X92DF 4號機主機的生產保駕護航，為該臺主機能夠按時交付提供了有力的技術保障。
????生產班組班長黃旭峰身先士卒沖在第一線，面對臟活累活主動承擔。在全體人員的努力下，4號機拆機發運創下了X92發運的最短時間，僅用了8天，他們用韌勁和執著打下了這場攻堅戰。
船廠服務不停歇，特殊時期有我們的堅守
????疫情期間，出行成為了最大的難題，但再難也沒有難倒主機服務人員。
????服務人員們事先對需要服務的四大重點區域：廣州、大連、南通、靖江做好排摸，積極主動與船東聯系，在滿足各地政府和船廠隔離要求的前提下，提前出發，登船服務。同時，公司也在后方，每天跟蹤服務人員的健康狀態，及時提供口罩等防護物資。確保了在疫情最嚴重的2月，所有船廠服務均正常開展。
????在廣船國際，來自中船三井的朱全生和周純兩位服務工程師，放棄休息，主動作為，爭分奪秒開展工作，使該船主機動車大節點比船廠計劃節點提前整整兩天完成，為船廠的生產搶回了時間。為此，廣船國際向公司發來表揚信，稱贊他們為具有“以一當三”主人翁精神的服務工程師。
重磅訂單簽不停，應用產業部，好樣的！
????成功承接2份盾構訂單；簽訂5+3臺低速柴油機合同；獲得首批6G70ME-C10.5-GI-HPSCR雙燃料低速機，標志著公司MAN ES專利的GI雙燃料訂單，實現零的突破。
????對于重點跟蹤的待承接項目，滬東重機應用產業部采用電話、視頻會議等方式加強跟蹤聯系，緊跟重點項目進展，及時反饋客戶需求，全力以赴搶訂單，成功承接到2份盾構訂單。
????對于手持項目，他們深入調查20余家供應商的復工情況，合理調整計劃及應對措施，首次采用視頻見證的方式，圓滿完成了客戶的見證工作。
????疫情給營銷工作也帶來了困難，原來的“行商”模式已不適應疫情防控的要求，營銷部人員轉變思維，積極采用視頻會議、郵件書面確認等新的商務談判模式，獲得5+3臺低速柴油機合同，功率合計185628馬力；并獲得首批6G70ME-C10.5-GI-HPSCR雙燃料低速機，公司雙燃料機型進一步擴容。
