大型郵輪建的咋樣了? 嗯,不錯不錯。
8月21日,中國船舶集團旗下外高橋造船建造的我國首艘國產大型郵輪H1508項目總段總組正式開工建造。
總組搭載是大型郵輪H1508項目整船建造的重要環節,涉及的675個分段需要在平臺上合成72個總段,再吊到船塢進行大合攏。
H1508項目開工至今,已實現了多個節點,為按期下塢合攏打好了基礎,目前郵輪建造已進入實質性搭載生產階段。
國產大型郵輪建造節點一覽
2019年10月18日 點火開工 | 國產首艘大型郵輪正式點火鋼板切割,全面進入實質性建造階段 |
2019年11月18日?分段建造 | 郵輪首制分段大組開工建造 |
2020年4月10日?管子開工 | 郵輪管子開工制作 |
2020年4月27日 審核 | 郵輪薄板分段順利通過連續開工轉階段審核 |
2020年6月11日?移動平臺 | 8號平臺移動舾裝風雨棚交付 |
2020年6月15日?內裝 | 郵輪工程L3 Mock-up內裝二期工程正式開工 |
2020年6月16日?舾裝 | 郵輪首個分段舾裝正式開工建造 |
2020年6月19日 船塢改造 | 郵輪總裝建造項目重點工程——2號船塢接長改造項目完工交付 |
2020年6月19日 薄板加工廠房 | 我國第一座大型郵輪薄板加工中心廠房完工交付 |
2020年7月24日?分段預舾裝 | 郵輪薄板分段預舾裝工程正式開工 |
2020年8月21日?總段總組 | 大型郵輪H1508項目總段總組正式開工建造 |
分段數量的陡增以及更加嚴苛的工藝要求對于項目組而言是一次巨大考驗。為了進一步動員和激勵全體項目成員,搭載黨總支成立了“郵輪總組搭載合攏精度管控黨員突擊隊”和“計劃協調管控青年突擊隊”并授旗。
圍繞分段總組、總段搭載需求,外高橋造船將進一步平衡生產資源、完善隊伍建設,牢牢把握項目建造特點,嚴格按照工藝要求施工,推動項目安全、優質、按期完成。