日前，中國船舶集團旗下在渝部分單位捷報頻傳。
日前，重慶紅江自主研制的LC520A型船用低速機高壓共軌燃油系統在中船動力首次配機試驗成功，實現了高壓共軌燃油系統既定試驗任務目標。LC520A型高壓共軌系統可匹配功率為4800～12000千瓦的大型船用低速發(fā)動機，系統性能達到了國際先進水平。LC520A型燃油系統的成功研制，標志著船用低速機工程項目再取得又一重要進展，填補了我國在船用低速機高壓共軌燃油系統領域的空白，為船用低速機關重件自主配套奠定了堅實的基礎。
近日，搭載著重齒部件的跨國互聯互通高速動車組下線。兩輛高速動車組采用世界首創(chuàng)的時速400公里高速可變軌距技術，適用于不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標準的國際鐵路，是我國高速鐵路裝備具有里程碑意義的重大創(chuàng)新成果。助力兩輛高速動車組實現變軌功能的關鍵部件均由重齒公司自主設計制造。重齒公司采用了仿真分析、特殊齒輪修形等先進設計技術，攻克了5毫米壁厚的滲碳淬火薄壁套加工、大層深激光淬火等技術難題，確保了產品質量的高可靠性。
