日前，由我國自主研發建造的全球首座十萬噸級深水半潛式生產儲油平臺——陵水17-2“深海一號”能源站在山東煙臺交付啟航，它的成功交付標志著我國深水油氣田開發能力和深水海洋工程裝備建造水平取得突破。中國船舶集團七二五所和天津修船技術研究所助力“深海一號”建造！
在“深海一號”建設前期，七二五所依托在船舶與海工行業材料及焊接領域的技術實力，就為項目建設提供了技術咨詢；項目開工后，還派遣技術專家，歷時十八個月，在項目現場進行技術支持工作，并全程參與平臺結構建造。憑借高度的責任心、專業的技術能力和積極的服務意識，七二五所收獲了項目組專程發來的表揚信。
在“深海一號”建造過程中，七二五所不僅提供了金屬材料成分及性能檢測評價、焊接工藝評定、防腐材料檢測及防腐方案評價等多項技術服務，還提供了全平臺的銅合金海水管道產品和自主研制的首臺全國產化工業級印刷板式換熱器（PCHE）產品。
該所主要負責“深海一號”能源站上部模塊結構全專業陸地建造加工設計工作，項目歷時近兩年，高峰期投入工程師近60人。在此期間，新冠肺炎疫情突發，為按時保質保量完成項目任務，項目組簽訂“提質增效”責任書，加班加點趕制設計文件，破解工時緊張、技術難題、疫情風險等困難，力保“深海一號”上部模塊在2020年10月趕赴煙臺進行大合攏。
了解多一點
“深海一號”能源站尺寸巨大，總重量超過5萬噸，最大排水量達11萬噸，相當于3艘中型航母。它將用于開發我國首個1500米深水自營大氣田——陵水17-2氣田。陵水17-2氣田投產后，將依托海上天然氣管網大動脈，每年為粵港瓊等地供應30億立方米深海天然氣，可以滿足大灣區四分之一的民生用氣需求。“深海一號”是同時具備油氣處理、凝析油儲存和油氣外輸功能的深水生產作業平臺，按照“30年不回塢檢修”的高質量設計標準建造，設計疲勞壽命達150年，質量要求極高。
來 源：七二五所/天津修船技術研究所
