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7月20日

中國船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)

為招商輪船建造的

30.7萬噸原油船95號(hào)船

“新吉元”號(hào)舉行交接船暨命名儀式

　　△中央企業(yè)黨史學(xué)習(xí)教育第五指導(dǎo)組組長王炳華、副組長胡海梅，遼寧海事局局長鄭東兵，中國船舶集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理孫偉參加儀式。

建造紀(jì)實(shí)

 

 

　　該船是大船集團(tuán)為招商輪船精心打造的新一代節(jié)能環(huán)保型6艘超大型原油船（VLCC）系列中的首制船，也是大船集團(tuán)向招商輪船交付的第20艘30萬噸級(jí)超大型原油船。

“新吉元”號(hào)

 

▼▼ 綜合性能指標(biāo)世界一流

 

　　該船型是大船集團(tuán)在VLCC領(lǐng)域長期持續(xù)研發(fā)的再次凝煉、也是大船與招商輪船長期深入合作的研發(fā)成果集中展示，綜合性能指標(biāo)世界一流。

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　　更加注重船舶實(shí)際營運(yùn)的節(jié)能優(yōu)化，尤其大幅降低了壓載吃水燃油消耗，提升了船舶風(fēng)浪中航行性能。
　　具有卓越的安全環(huán)保性能，滿足HCSR協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范、滿足最新氮氧化物和硫氧化物排放要求、滿足歐盟拆船公約有害物質(zhì)清單要求等。

 

▼▼ 創(chuàng)船舶建造周期新紀(jì)錄

 2021年3月19日完成塢內(nèi)兩大段漂浮對(duì)接；2021年4月30日整船漂浮出塢；2021年6月22日開始試航任務(wù)；提前40天交付，創(chuàng)造了船舶建造周期的新紀(jì)錄。

 

　　· 該船開工建造以來，大船集團(tuán)合理安排生產(chǎn)，調(diào)配資源，詳細(xì)制定機(jī)艙、甲板、貨艙、壓載艙生產(chǎn)計(jì)劃，保證各區(qū)域生產(chǎn)工作齊頭并進(jìn)。專船主要管理人員深入施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)，根據(jù)工作內(nèi)容建立區(qū)域責(zé)任制，保證每個(gè)區(qū)域都有專職管理人員負(fù)責(zé)，使現(xiàn)場(chǎng)問題能夠有效解決，有效提高生產(chǎn)效率。
　　· 厚植國企黨建優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮堡壘作用和模范精神，成立臨時(shí)黨支部，立項(xiàng)共產(chǎn)黨員工程，組建共產(chǎn)黨員安全生產(chǎn)突擊隊(duì)，將黨員和群眾凝聚起來，合力攻堅(jiān)，有力保障了該船建造的順利推進(jìn)。

 

| 來   源：大船集團(tuán)
| 責(zé)   編：王   琦
| 校   對(duì)：周   芒
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄