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　　昨天，看到了中國船舶人與時間賽跑的迫切。你可知，這份迫切背后的堅定，是決戰(zhàn)四季度、決勝總目標的堅定決心，是勇于踐行初心使命的堅定擔(dān)當，更是闊步建設(shè)世界一流的堅定信念。

　　目前已完成全船總段制作和搭載的首制國產(chǎn)大型郵輪H1508很快將迎來全船結(jié)構(gòu)貫通，外高橋造船的工人們正在艙內(nèi)加班加點抓緊敷設(shè)電纜。

　　為保證出塢節(jié)點，無損檢測人員在國慶節(jié)加班加點對舵葉封板焊縫磁粉檢測。

　　外高橋造船無論是白天的船艙內(nèi)，還是深夜的船塢里，民船、海工、郵輪各項目，建造、安全、質(zhì)量各工種，近千名職工都在熱火朝天地抓緊生產(chǎn)，力保節(jié)后民船出塢、郵輪貫通等重大生產(chǎn)任務(wù)節(jié)點順利完成。

　　武船集團部分一線職工和相關(guān)方放棄假期堅守崗位，積極投入在制11型19艘民船海工產(chǎn)品項目施工中。從10月3日至10月6日，每天近千人現(xiàn)場施工，加班加點完成“海巡06”輪冷藏設(shè)備調(diào)試、上建房間電氣設(shè)備接線，19700噸化學(xué)品船1號船軸舵系施工，13300噸甲板運輸船1號船分段吊裝，古琴號旅游船艙室密試報檢，24000噸油化船1號船區(qū)域管件安裝等工作。

　　武漢重工一線人員加工工件時精細測量產(chǎn)品尺寸，確保生產(chǎn)全過程受控，保障產(chǎn)品質(zhì)量。

　　煉鋼工人為確保鋼水質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率進行吹氧工序，鋼水溫度達1600余攝氏度。

　　武漢重工各生產(chǎn)車間的戰(zhàn)線上，眾多干部職工放棄假期守崗位，擼起袖子加油干，用實際行動詮釋忠誠與擔(dān)當。在公司改革脫困、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，全力以赴完成好全年各項任務(wù)目標，為“十四五”開好局、起好步奠定堅實基礎(chǔ)。

　　江淮重工銑工組組長的李俊已不知道這是她第幾個國慶堅守了。國慶當天，李師傅正在江淮重工特種裝備分廠車間里，反復(fù)調(diào)試銑床上的產(chǎn)品，為精準地進行零件加工做準備。

　　某產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)工期緊，批量大，為保質(zhì)按時完成生產(chǎn)任務(wù)，江淮重工六分廠普通銑工李強主動加班，與熱處理和車工工序形成流水線形式加工。經(jīng)過三天不間斷工作，為該產(chǎn)品爭取了后續(xù)加工時間。他在速度里求質(zhì)量，近年來經(jīng)他手加工的產(chǎn)品保持著100%的一次交驗合格率。

　　陜柴重工廣大干部職工奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線和本職崗位，爭分奪秒趕進度、全力以赴保節(jié)點，奮力吹響“大干四季度沖刺總目標”的號角。10月1日在柴油機制造事業(yè)部總裝車間現(xiàn)場，由該公司承制的中海油“恩平”項目首臺MAN16V32/40柴油機完成總裝程序順利起吊下線，生產(chǎn)技安部、金屬結(jié)構(gòu)制造事業(yè)部、倉儲運輸部等單位干部職工堅守崗位，全力配合機組轉(zhuǎn)運。福建寧德、大連紅沿河等核電站，該公司核電維保團隊已投入到緊張的工作中。遠在幾內(nèi)亞、厄瓜多爾、圭亞那的陜柴售后服務(wù)人員，一手抓疫情防控，一手抓項目節(jié)點。厄瓜多爾陸電項目第二批機組首臺機于國慶當日順利交付！

　　重慶長征鐵路整車生產(chǎn)緊張有序推進，各其他手持訂單務(wù)必如期完成，新產(chǎn)品開發(fā)項目也容不得半點遲緩。“上量，收尾，提速……”任務(wù)持續(xù)加碼，這個國慶，重慶長征人非常忙碌。

　　武漢船機鋼構(gòu)制造部員工正在操作焊接機器人焊接海工產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件。

　　武漢船機海工裝備鋼結(jié)構(gòu)制造、燃氣輪機配套機加工等多項重點產(chǎn)品生產(chǎn)一線堅持在崗，為保障完成全年目標任務(wù)努力奮斗；還有眾多員工為響應(yīng)客戶需求駐守在全國各地，提供高質(zhì)量售后服務(wù)，以實際行動為公司快速發(fā)展貢獻力量！

　　系統(tǒng)工程研究院總體部員工緊盯軍事需求，研戰(zhàn)謀戰(zhàn)，踐行科研工作者的光榮使命。四所團隊堅守在福建莆田方艙項目現(xiàn)場，積極協(xié)調(diào)對接各方工作，全面保證工程進度。五所團隊在節(jié)前接到任務(wù)后迅速集結(jié)，馬不停蹄奔赴試驗現(xiàn)場，開展某協(xié)同試驗前期準備工作。海上軍事智能創(chuàng)新中心多名職工主動放棄假期投入到緊張的工作中。所屬海鷹公司換能器技術(shù)中心自3號起便開啟緊張的上班模式；壓電一線員工放棄休假，投身到如火如荼的生產(chǎn)當中；設(shè)備動力分公司員工堅守工作場地。三亞公司員工以“零問題”一次性完成三個系統(tǒng)的檢驗驗收工作。中船浙江員工保障舟山市順利開展與浙江省一體化數(shù)字資源系統(tǒng)對接工作，成功完成了舟山市作為第二批IRS對接試點單位的工作任務(wù)。

　　七一一所遠在巴基斯坦塔爾項目組的員工傳來捷報，巴基斯坦塔爾煤礦項目重油自備電站現(xiàn)場取得階段性成果，10月1日15:28分，4號機標定完成并成功并網(wǎng)，標志著該機組的安裝、調(diào)試質(zhì)量均實現(xiàn)預(yù)期目標，他們用堅守詮釋責(zé)任與擔(dān)當，表達了對祖國深沉的愛和祝福。

　　七二二所西藏高原某試驗團隊在海拔5000多米的西藏自治區(qū)昌都市，克服高原上空氣稀薄、氣候寒冷干燥、紫外線強烈以及高原反應(yīng)等困難，正在開展某重點項目高原試驗。
　　國慶節(jié)后又有一批設(shè)備要緊急交付，七二二所小伙伴們實行兩班倒，熬夜加班，開展對比試驗，并對每個技術(shù)細節(jié)精益求精。

　　中船動力集團所屬中船三井生產(chǎn)現(xiàn)場井然有序，干部職工干勁十足。主機安裝有條不紊，加工機床飛速旋轉(zhuǎn)，管件焊接按部就班，設(shè)備維保爭分奪秒……大家堅守滿足客戶需求的承諾，胸懷勇創(chuàng)優(yōu)異業(yè)績的熱忱，彰顯出中國船舶人守初心、擔(dān)使命的責(zé)任擔(dān)當。

　　十一所為克服當前部分科研項目申報和結(jié)題時間緊、任務(wù)重的困難，研發(fā)中心和財務(wù)管理部的10余位員工主動放棄國慶假期和與家人團聚的機會，連續(xù)三天堅守奮戰(zhàn)在各自崗位，開展項目申報材料編制和結(jié)題審計工作，有效地加快了項目申報和結(jié)題進度，保障了科研項目的順利推進。

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