近年來，中國船舶集團旗下中船澄西在集團公司、當地政府以及生態環境管理等各級主管部門的指導幫助下，始終以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹習近平生態文明思想，立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局，積極發揮央企模范帶頭作用，以改善生態環境質量為核心，以精準治污、科學治污、依法治污為工作方針，不斷向資源節約型、環境友好型企業發展，以更高標準全力打好“藍天、碧水、凈土”保衛戰。
深?學習貫徹習近平?態?明思想，提升全員環保意識
習近平總書記指出：“綠水青山就是金山銀山，保護生態環境就是保護生產力，改善生態環境，就是發展生產力。”公司黨委中心組組織了習近平總書記?態?明思想專題學習，會議要求公司上下要進?步提?環保意識，切實扛起責任，加快節奏、提起速度，確保?質量打好環保攻堅戰。印發《習近平總書記關于?態環境保護的重要論述》?冊，下發?各部?組織全員共學，提升全員環保意識。
強化環境保護內控管理，提升公司污染防控能力
近年來，各級環保主管部門全面加強環保監督、檢查，重點關注公司危廢貯存處置、廢氣治理設施等項目，檢查組對公司在揮發性有機物（VOCs）收集治理、初期雨水收集等項目上取得成效表示充分肯定。
一 建立完善環保管理體系
根據生產作業和產污環節，結合《環境風險隱患分級與控制管理規定》，公司系統梳理并制訂了《中船澄西現場環境治理“131”專項行動分級管控清單》《中船澄西生態環保紅線》《噴砂、涂裝作業檢查指引》等環保規章制度，同時根據國家最新發布的法律法規，每年組織評估修訂，不斷完善公司制度體系。
二 加強環保宣傳教育培訓
培訓現場
每月組織召開環境保護管理例會，研究解決環境保護問題，系統部署環境保護工作措施；定期組織各部門環境保護關鍵崗位、所有中層助理以上領導干部開展環保專題培訓，強化領導管理層的環保意識及管理能力。2021年，公司從固廢管理、粉塵收集治理、污水收集治理等方面共開展公司、部門以及班組三個層級的環保專題培訓十余次。
三 加大投入及污染物治理
為做好環境風險隱患的大數據分析，公司建立了環境風險隱患信息化平臺，及時錄入檢查發現的問題，建立完善環境風險隱患與治理臺賬。針對梳理排查存在的環境風險隱患，按照大氣污染、水污染、固廢污染、噪聲污染進行分類治理，近年來累計投入超過1.3億元進行立項整改，取得了良好的工作成效。
01 VOCs收集治理
→ 涂裝房VOCs治理升級與改造
2020年至2021年，公司分別對造船涂裝房、鋼結構涂裝房原有的“活性炭吸附+催化燃燒” 治理技術進行升級改造，采用行業首創“沸石轉輪吸脫附+催化燃燒”工藝，有機廢氣通過催化爐充分燃燒后達標排放，排放濃度遠低于江蘇地方標準排放限值，經檢測驗證VOCs處置效率達到97％以上。
→ 露天涂裝VOCs治理能力提升
塢壁車VOCs收集治理裝置
2020年公司與研究所共同研究，通過對公司浮船塢塢壁車改造完成行業內首套浮船塢塢壁車VOCs收集治理設備，并投入試運行，實現了公司浮船塢露天涂裝廢氣收集能力從無到有的飛躍，經檢測船舶外板涂裝過程廢氣收集率達75％以上。2021年，公司在第一套的基礎上，進一步優化改進，研制完成第二套更符合生產需求、更高收集效率的塢壁車VOCs收集治理設備。
→ 新增移動式調漆間
2021年，公司新增3套移動式調漆間，實現對碼頭露天涂裝調漆過程VOCs的收集治理，減少碼頭露天涂裝調漆過程中90％以上VOCs的排放。
→ 危廢貯存場所廢氣收集能力提升
含油廢物貯存場所進行封閉改造后
2021年，公司對含油廢物貯存場所進行封閉改造，并加裝廢氣收集治理裝置，改變廢氣排放方式，將無組織排放變為有組織排放，并通過治理設施減少80％以上的VOCs排放。
→ 油污水處理站廢氣收集系統優化
2021年，公司對油污水處理站現有廢氣收集系統進行優化改造，優化收集管道布設，提升風機風量，更換活性炭箱，污水處理過程中產生的VOCs及臭氣得到有效收集處置，凈化效率達90％以上。
→ 非道路移動機械尾氣治理
2021年，公司逐步對廠區不滿足國三排放標準的非道路移動機械進行發動機更換，并分批淘汰國一及以下排放標準的車輛，確保公司所有叉車尾氣排放滿足國三排放標準。
02 粉塵顆粒收集治理
→ 水霧噴砂除銹
近年來，公司通過自主研發，研制了48套水霧噴砂設備，利用水霧噴砂工藝替代原先的干噴砂工藝，通過對水霧噴砂工藝效果進行檢測與技術評價，與干噴砂相比可削減90%以上的粉塵擴散，基本解決噴砂揚塵問題。
→ 超高壓水除銹
中船澄西自主研發的爬壁機器人
2020年，公司在水霧噴砂基礎上引進了8套超高壓水除銹設備，并通過引進技術自主研發爬壁機器人，進一步壓減修船除銹粉塵的產生量，從根源上解決了船舶除銹帶來的揚塵問題。
→ 廢銅砂堆場封閉改造
公司對廢銅礦砂堆場進行封閉改造，在原有露天堆場位置搭設風雨棚，嚴格落實防揚散、防流失、防滲漏等措施，并安裝噴淋系統，從源頭解決了露天堆場揚塵問題。
→ 車間內場粉塵治理
整體式焊煙除塵器作業
公司不斷加強對車間內場粉塵的治理，研究推進相應的車間內場粉塵收集與治理技術，完成了8套高真空除塵焊槍設備及28套焊煙除塵器的采購及投運。形成了整體式收集、移動收集裝置、環保吸煙焊槍三位一體的焊接煙塵治理能力，固定點位焊接煙塵捕集率可達到80％。
→ 鋼結構噴砂房粉塵治理能力提升
鋼結構老舊全室除塵設備更換
公司對鋼結構噴砂房原有老舊的全室除塵設備進行更換，提升噴砂房粉塵治理能力，以滿足生產及環保需求。
→ 船舶岸電切換
為嚴格落實船舶靠泊修理期間的煙氣排放環保管控要求，公司配置16臺岸電設施，以滿足在司船舶日常生活的用電需求。最大程度上減少了船舶修理期間煙氣顆粒物的排放。
→ 道路揚塵治理
為持續做好公司廠內道路揚塵治理，公司購置了專用灑水車，對廠區道路實施每天灑水作業，日均灑水四次以上，覆蓋公司85％以上的廠區道路，日灑水面積達10萬平方米以上，有效控制廠區道路揚塵。
同時，積極協助政府，做好廠區外主干道的灑水抑塵工作，切實擔負起企業社會責任。
03 提升水污染防治
→ 碼頭初期雨水收集
公司分兩期完成碼頭初期雨水收集工程（修船行業首例），結合施工安全要求和廠區環境條件，設置初期雨水進水池3座，蓄水池2座總容積約1400立方米，滿足前30分鐘雨水的收集。
→ 水上作業設備生活污水收集治理
船舶污水處理裝置
公司對6艘港作拖輪、2座浮吊加裝了生活污水處理裝置，對3座浮船塢進行了生活污水收集系統的改造，設置生活污水貯存艙及轉運柜。實現公司水上作業設備生活污水合規收集向水體“零”排放。
→ 浮船塢工業廢水收集
2020年，公司對3座浮船塢進行工業廢水收集系統改造，在浮船塢內增設污水井，收集船體外殼沖洗廢水、噴砂廢水、塢甲板沖洗廢水等，并進行預處理，實現廢水回用，減少污水排放。
→ 雨水排放口環保治理
雨水應急切斷前置池
2020年至2021年，公司完成雨水排放口應急切斷閥的安裝，提升了突發環境事件發生時，雨水排放口的應急截斷能力，保障長江水體不受污染。
04 固廢污染防治
→ 危廢中轉場地改造
活性炭廢氣收集裝置
2020年，結合公司危險廢物收集、貯存、轉移的需求，對危廢中轉場地進行升級改造。落實堆場地面防滲處理，加裝活性炭廢氣收集裝置，凈化效率達到90％以上，確保危廢貯存場所廢氣達標排放。
→ 一般固廢堆場改造
2021年，對一般固廢堆場進行污水管道疏通，地面硬化，并購置了一般固廢打包設備及淤泥壓濾設備，優化一般固廢的貯存及轉移，減少80％以上的淤泥轉移量，避免跑冒滴漏污染環境。
→ 滑板堆放場地改造
2020年，對新造船舶下水滑板堆放場地進行了防滲、防流失改造，有效防止滑板上的石蠟、油脂及污水滴落對地面造成污染。
05 加強噪聲污染防治
→ 夜間噪聲整治
2020年，公司對產生噪聲的砂缸、噴漆泵、吸砂機加裝了消音裝置，進行隔音降噪處理，進一步減少噪聲對周邊居民的影響。
→ 鋼結構車間封閉改造
鋼結構通風帶封閉整改
2021年，公司對鋼結構車間南側通風帶及通道進行封閉整改，進一步降低車間生產噪聲對周邊居民的影響，同時也能防止車間粉塵逸散。
06 健全在線監測系統
環境空氣監測微站
公司重點生產區域及廠界設立在線監測設備，形成水、氣、聲、固廢一體的在線監測系統，通過數據實時反饋，實現精準管控。
| 來 源：中船澄西
| 責 編：寧湘舒
| 校 對：王 琦
| 審 核：項 麗/甘豐錄
