日前，一艘滿載著由中國船舶集團旗下中船九院承接的“沙特阿美登船塔EPC項目”首批設備的運輸船在廈門港啟航，目的地為沙特阿拉伯拉斯海爾港。這是繼新加坡、埃及、美國、俄羅斯等國家之后，中船九院開辟的又一個海外總承包新興市場。
2020年以來，中船九院積極參與沙特超大型船舶及海洋工程基地專業設備總承包，在眾多國內外競爭對手中脫穎而出，成功簽訂了44座登船塔、11座移動風雨棚、4臺塢壁作業車等非標設備EPC總承包合同。
該批設備的設計、制造、安裝和調試等全過程全部采用歐美規范標準。中船九院設備院項目團隊潛心研發設計，將相關規范及標書文件研究透徹，并采用三維設計，使得龐大的主體結構和錯綜復雜的附屬管線一目了然地呈現在三維模型上。在此基礎上，項目設計團隊進行了許多創新與優化。例如，塢壁作業車采用液壓驅動，工作平臺最大載重量為400千克，距塢壁最大幅度達到50米，工作范圍更大更靈活，贏得了業主的贊譽。
除制造單位的三級檢驗，中船九院、檢驗公司和業主代表還聯手實施二次三級檢驗，嚴把質量關。此外，中船九院項目團隊還特別成立多個具有國外項目管理和檢驗經驗的項目小組，在現場近40度的高溫下，全程監督，不放過任何一個細節，精心盡力打造中國船舶品牌。
登船塔等設備的明顯特點是單體體積大，在運輸途中其細小構件易變形。此類設備作為首次出口沒有任何經驗可循，從制造廠到國際運輸碼頭的短駁轉運成了最大的難題。項目團隊組織運輸單位多次前往制造廠和碼頭進行考察，與運輸單位、交管部門、國際運輸碼頭等多個部門密切溝通，研究確定了陸路短駁運輸方案，確保萬無一失。
中船九院表示，將以“沙特阿美登船塔EPC項目”為契機，圍繞公司“三+二”戰略布局和“兩個堅持”發展戰略，全面推動特種非標設備海外業務的高質量發展，塑造中船九院海外新形象，打造中國船舶國際新品牌。
| 記 者：何寶新
| 通訊員：劉濤偉
| 責 編：周 芒
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| 審 核：項 麗/甘豐錄
