11月25日,2022吳淞口論壇在上海舉行。中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司重磅推出自主研發(fā)的8萬(wàn)噸級(jí)郵輪新船型,重磅發(fā)布中國(guó)郵輪自主運(yùn)營(yíng)服務(wù)品牌“愛(ài)達(dá)郵輪”,并與相關(guān)金融機(jī)構(gòu)簽署首份郵輪產(chǎn)業(yè)百億融資合作備忘錄。這3大重磅成果不僅成為此次論壇最大亮點(diǎn),也為后疫情時(shí)代中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
自主,譜系正在形成
此次發(fā)布的8萬(wàn)總噸級(jí)郵輪由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船郵輪科技發(fā)展有限公司自主研發(fā)設(shè)計(jì),并獲得中國(guó)船級(jí)社(CCS)授予的原則性認(rèn)可(AiP)證書(shū)。這是繼2021年12月,中船郵輪自主研發(fā)設(shè)計(jì)的15萬(wàn)總噸級(jí)大型郵輪獲得意大利船級(jí)社(RINA)授予的AiP后,中國(guó)船舶集團(tuán)郵輪總體設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得的又一重要里程碑成果,將使我國(guó)船舶工業(yè)進(jìn)一步掌握國(guó)產(chǎn)大型郵輪工程研制的主動(dòng)權(quán),對(duì)推進(jìn)中國(guó)郵輪自主可控研發(fā)和郵輪產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈建設(shè)具有重要意義。算上目前正在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司建造的13.5萬(wàn)總噸級(jí)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪以及14.2萬(wàn)總噸級(jí)第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪,中國(guó)船舶工業(yè)已逐步形成較為完整的郵輪產(chǎn)品譜系。
8萬(wàn)噸級(jí)郵輪效果圖
此次發(fā)布的8萬(wàn)總噸級(jí)郵輪定位為高端型郵輪,該型船總長(zhǎng)293.5米,型寬34米,滿(mǎn)足最新的國(guó)際海上人命安全公約(SOLAS)2020破艙穩(wěn)性以及國(guó)際海事組織(IMO)2020全球限硫令、2006國(guó)際海事勞工公約(MLC 2006)等最新法規(guī)、規(guī)范要求,并通過(guò)優(yōu)化上層建筑風(fēng)場(chǎng)和水動(dòng)力性能,加裝節(jié)能裝置等措施,進(jìn)一步降低了船舶阻力,船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)滿(mǎn)足第三階段要求。此外,該型船航速、載重量等技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際同類(lèi)主流船型的先進(jìn)水平。
該型船陽(yáng)臺(tái)房間比例超過(guò)69%,并通過(guò)大幅提升乘客空間比、乘客船員比、乘客人均公共區(qū)域面積,顯著提升了舒適度。同時(shí),考慮到郵輪公區(qū)人流密度大、空氣傳播風(fēng)險(xiǎn)高的現(xiàn)實(shí)情況,該型船在艙室規(guī)劃和空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面,嚴(yán)格執(zhí)行CCS《船舶防疫安全指南》最高防疫安全符號(hào)EPC 3要求,并編制形成相應(yīng)層級(jí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
值得一提的是,該型郵輪還順應(yīng)郵輪乘客老齡化的新趨勢(shì),在艙室內(nèi)裝、功能區(qū)規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面體現(xiàn)了康養(yǎng)適老性設(shè)計(jì)理念,并配合特色航線和產(chǎn)品設(shè)計(jì),整體規(guī)劃了“郵輪+養(yǎng)老”的定制化康養(yǎng)休閑產(chǎn)品模式和產(chǎn)業(yè)布局。
頂尖,打響中國(guó)品牌
論壇上,中船郵輪旗下全能力郵輪運(yùn)營(yíng)公司——中船嘉年華郵輪有限公司正式發(fā)布了為我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪打造的自主運(yùn)營(yíng)服務(wù)品牌“愛(ài)達(dá)郵輪”(Adora Cruises)。這不僅是中國(guó)船舶集團(tuán)首個(gè)面向社會(huì)發(fā)展需要、提升高品質(zhì)旅游新業(yè)態(tài)的產(chǎn)業(yè)品牌,更是代表中國(guó)在世界郵輪產(chǎn)業(yè)中提升知名度、增加關(guān)注度的旗艦品牌。該品牌的發(fā)布標(biāo)志著中國(guó)大型郵輪自主品牌建設(shè)進(jìn)入了嶄新階段,為中船郵輪打造世界一流郵輪公司品牌、建設(shè)“東方郵輪之都”海上城市名片奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“愛(ài)達(dá)郵輪”品牌標(biāo)識(shí)
“愛(ài)達(dá)郵輪”標(biāo)識(shí)形似郵輪船艏、船隊(duì)及海浪,聚集滿(mǎn)滿(mǎn)海洋風(fēng)情;整體構(gòu)型似字母“A”,這不僅代表英文“Adora”的首字母以及“愛(ài)達(dá)郵輪”中文名首字拼音的韻母,而且也蘊(yùn)含了拉丁語(yǔ)字母中“愛(ài)”(Amor)的意義。這一設(shè)計(jì)既寓意“頂尖”,也代表著“愛(ài)達(dá)郵輪”精益求精、追求頂尖,力爭(zhēng)成為“大國(guó)重器”品牌新代表的品牌精神。
作為傳播中國(guó)文化與國(guó)家形象的使者,首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪運(yùn)營(yíng)品牌“愛(ài)達(dá)郵輪”主張“愛(ài)游無(wú)界”的宣傳理念,讓中國(guó)郵輪“滿(mǎn)載對(duì)世界的愛(ài)和向往啟航,讓愛(ài)隨行,讓想象無(wú)界”。
首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪內(nèi)裝效果圖
“愛(ài)達(dá)郵輪”作為首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪的運(yùn)營(yíng)品牌,自建設(shè)之初便秉承著“造中國(guó)郵輪,講中國(guó)故事”的初心,以打造文化創(chuàng)新為核心的郵輪文旅新體驗(yàn),以文化向心力的本質(zhì)驅(qū)動(dòng)突破地域、行業(yè)、語(yǔ)言的邊界,向世界傳播糅合了傳統(tǒng)與現(xiàn)代、經(jīng)典與前衛(wèi)、博愛(ài)與謙和、科技進(jìn)步與文化自信的國(guó)家形象。
依托上海吳淞郵輪母港的優(yōu)勢(shì),“愛(ài)達(dá)郵輪”未來(lái)將不斷采擷中西方美學(xué)風(fēng)格,促進(jìn)多元文化與新興文化的融合創(chuàng)新,打造沉浸虛擬式文化體驗(yàn),圍繞“國(guó)潮”文化IP構(gòu)建海上新文旅生態(tài)系統(tǒng),規(guī)劃極具東方韻味的海上探索產(chǎn)品,以現(xiàn)代表達(dá)重現(xiàn)中國(guó)文化精粹,彰顯中華民族身份。
首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)品牌”涂裝效果圖
同時(shí),結(jié)合“一帶一路”建設(shè),“愛(ài)達(dá)郵輪”擬推出“海上絲綢之路”精品長(zhǎng)航線,以國(guó)產(chǎn)大型郵輪為載體,展現(xiàn)中國(guó)形象、講好中國(guó)故事、傳播中國(guó)文化、增進(jìn)中外交流,打造國(guó)家形象傳播新名片,更好地凝聚起“一帶一路”沿線國(guó)家對(duì)中國(guó)文化的認(rèn)同。
百億,產(chǎn)融深度結(jié)合
論壇上,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司、中船嘉年華郵輪有限公司還與中國(guó)銀行、中國(guó)工商銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)交通銀行等十余家銀行正式簽署《“凝心聚力,百億銀團(tuán)”支持中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作備忘錄》。這也是國(guó)內(nèi)目前首筆大型郵輪船舶融資,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)金融業(yè)在郵輪領(lǐng)域的空白,彰顯了“金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)”的宗旨,創(chuàng)造了中國(guó)郵輪業(yè)產(chǎn)融結(jié)合、銀企合作的開(kāi)創(chuàng)性范例。
今年8月,工業(yè)和信息化部等5部委發(fā)布了《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,實(shí)施意見(jiàn)明確提出,發(fā)揮國(guó)家產(chǎn)融合作平臺(tái)作用,鼓勵(lì)各類(lèi)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)郵輪游艇發(fā)展的精準(zhǔn)支持,號(hào)召財(cái)政金融機(jī)構(gòu)幫助本土郵輪產(chǎn)業(yè)盡快擺脫困局、重新激活動(dòng)能。
根據(jù)備忘錄,擬籌組國(guó)內(nèi)首筆郵輪融資長(zhǎng)期銀團(tuán)貸款,貸款總額約100億元,用于2艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪項(xiàng)目建設(shè)以及中國(guó)本土郵輪船隊(duì)發(fā)展。該備忘錄的簽署,為拉動(dòng)中國(guó)郵輪訂單持續(xù)增長(zhǎng),形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈良性循環(huán),實(shí)現(xiàn)本土郵輪生態(tài)體系建設(shè),同時(shí),對(duì)幫助中資郵輪企業(yè)妥善應(yīng)對(duì)新冠疫情沖擊,促進(jìn)我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)攻堅(jiān)克難、危中尋機(jī),推動(dòng)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)生將積極影響。
| 記 者:何寶新
| 通訊員:郝雪迎
| 責(zé) 編:王 琦
| 校 對(duì):高紅梅
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄