2023年，中國船舶集團“一號工程”——首制國產大型郵輪決戰決勝之年！
預計年中出塢、年底交船
節點迫近，外高橋造船進入郵輪交付的沖刺階段，第二個 “奮戰120天”郵輪攻堅主題活動于2022年10月吹響號角！
在這120天里，各部門高效協同、全力以赴，在郵輪背景工程完工、內裝、調試等領域實現多項突破，合力攻堅保證國產首制大型郵輪按時交付。
主發電機系統調試及報驗
順利完成了主發電機系統及相關聯調試驗，同時還完成了船舶功率管理系統除海試項目以外所有功能調試。該項目的圓滿收官成功驗證了塢內臨時海水冷卻系統方案的適用性與可行性，也為其他項目塢內發電機動車與調試提供了先試先行的成功范例。
機械處所
大型郵輪機械處所順利完工交付，是“奮戰120天”郵輪攻堅主題活動階段性勝利的重要成果。
全船試壓包
截止到1月底，51個空調站完工任務基本達成，試壓包復原已全部結束，系統類設備安裝檢驗報告（ITR）基本提交結束，管系絕緣及油漆作業等均在收尾階段，已全面交付調試且配合調試進行冷藏通風空調（HVAC）相關運行工作。
非機械處所
非機械處所區域背景完工（BCC）證書已累計完成簽發6654張，完成率達到95.12%。其中艙室BCC證書完成率98%，7甲板以下公區BCC證書簽發基本結束。
背景工程
累計完成近20000米塑料管安裝、750多個背景ITR提交以及400個試壓包的管路密性和復原。
為了檢驗黑灰水處理（SW）系統負壓情況，避免白天噪音的影響，總裝一部成立小分隊，晚上9 點開始作業，利用安靜的環境查找漏點，各級人員不分晝夜堅守在生產一線，全面配合HVAC調試和推艙工作。
電梯
28部電梯均已達到機械完工狀態，其中Y/Z兩部服務梯已經完成相應負載試驗等調試工作，具備人員和物資的運輸條件。
TK物資及船東供應品管理
完成了200多批次的TK物資到貨交接，以及2684件船東供應品先頭物資的交接。
針對物資管理，外高橋造船及時更新TK物資管理系統，建立完整的郵輪船東供應品管理流程及存儲方法，同時制定專人專項聯絡機制和突發狀態下的應急措施，健全完善多項制度流程，為物資管理提供了安全保障。
涂裝
大型郵輪一階段整體涂裝子區域計劃（SAP）已完成95.86%；施工最困難最復雜的圍井專班，施工整體進度達到95%；全船通風基礎——結構風道專班完成率達到100%；艙室專班特涂艙、普涂艙已全部完工；淡水艙完工率達92%；陽臺專班在滿足陽臺安裝的基礎上，對外在可見區域進行涂層的進一步表面處理。
堅決打贏大型郵輪建造攻堅戰！
| 來 源：外高橋造船
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
