6月16日，中國船舶集團七〇八所研發設計、中海油能源發展股份有限公司投資建造的我國首艘智能FPSO“海洋石油123”成功交付。
“海洋石油123”為10萬噸級雙殼型FPSO，設計壽命30年，船長241.69米，型寬45.2米，型深25.4米，作業水深約236米，甲板面積相當于1.5個標準足球場大小，入美國船級社（ABS）和中國船級社（CCS）雙船級，是我國自主研發設計建造的首艘智能型FPSO。
? 智能化、數字化
“海洋石油123”FPSO集齊七大智能符號——全船監測系統、智能照明系統、智能裝配載系統、生活樓防疫系統、工藝流程數字孿生系統、化學藥劑智能加注系統、邊緣數據中心。在傳統FPSO基礎上研發了智能管理平臺，打通多個智能管理模塊之間的數據壁壘，實現了作業人員工作效率及設備精細化管理大幅提升，引領FPSO進入智能化生產運營的新階段。
? 低碳、節能、環保
“海洋石油123”FPSO配置了1套煙氣模式惰氣系統，回收利用熱介質鍋爐燃燒的尾氣用于大艙所需的惰氣覆蓋氣，能夠有效減少惰氣發生器的柴油消耗，進而降低FPSO的整體能源消耗。另外，“海洋石油123”FPSO還配置了四臺余熱利用鍋爐，單臺功率為1500千瓦，正常生產期間利用余熱鍋爐就能滿足FPSO所需的熱能。上述兩套系統每年可節約標準煤4429余噸，減少二氧化碳排放約11168噸，相當于植樹6120棵?！昂Ｑ笫?23”FPSO是我國首個統一批量應用滿足國標二級能效電機的FPSO，相比以前的三級能效電機，效率提升3%左右，每年將節電125700千瓦時。
? 海陸協同運營模式
“海洋石油123”FPSO安裝了近百個智能攝像頭，配備了8000余個數據自動采集點，采集頻率達每秒1次，每年可產生60GB的數據。“海洋石油123” FPSO通過在陸地建立的全船三維數字仿真模型，與現場數據中心實時高效聯動，在國內首次實現了FPSO常態化海陸協同運營作業模式。
七〇八所是我國FPSO研發設計領域的領軍者，成功研發了5萬噸到30萬噸級的近20余艘FPSO，包括“渤海長青”號、“渤海明珠”號、“渤海世紀”號、“南海奮進”號、“海洋石油112”號、“海洋石油113”號、“海洋石油117”號、“海洋石油119”號等，助力我國在超大FPSO領域邁入世界先進行列。
FPSO是集油氣生產處理、儲存外輸及油田生活支持、動力供應于一體的綜合性大型海上生產設施，是海洋油氣資源開發的核心裝置，被稱為“海上油氣處理廠”，我國主要分布在南海和渤海。因其造價高昂、生產工藝復雜、設備設施集成程度高、建造難度大，又被視為海洋工程領域“皇冠上的明珠”。
| 來 源：七〇八所
| 通訊員：段雪瓊
| 責 編：寧湘舒
| 校 對：王 琦
| 審 核：項 麗/甘豐錄
