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箱船、油船,這里又交大船
來源:中國船舶集團     日期:2024-01-17    字體:【大】【中】【小】
  15500TEU集裝箱船、11.4萬噸阿芙拉型成品油船,中國船舶集團大型遠洋運輸船又交付啦!

   生產節奏,快中有序

  1月16日,江南造船為SEASPAN公司建造的15500TEU集裝箱船“MAERSK CINCINNATI ”號交付。該船是系列船2號船,建造周期延續首制船的“843”生產節奏,進一步固化江南造船常規燃料大型集裝箱船建造節拍。

  該型船總箱數達到15456箱,其中冷藏集裝箱數為1400箱。配置MAN8G95型主機加裝廢氣再循環系統(EGR),發電機配置除氮裝置(SCR),氮氧化物的排放均可滿足IMO Tier Ⅲ排放要求。同時安裝了混合型脫硫塔,更為靈活地適應不同場景硫氧化物的排放要求。在節能減排方面,發電機配置了廢氣鍋爐產生蒸汽,另外在船上配置了AMP系統,可在碼頭減少發電機使用和廢氣污染,是新一代環保型常規燃料集裝箱船。

   新年首艘,項目收官

  1月9日,外高橋造船為希臘ENESEL 股份公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油船“埃里蒂斯(ELYTIS)”號交付。該船是外高橋造船今年交付的首艘阿芙拉型成品油船,也是該系列的最后一艘,標志著項目圓滿收官。

  該型船是外高橋造船自主開發設計的最新一代阿芙拉型油船,貨艙可裝載超過80萬桶成品油或者原油產品。通過綜合的水動力性能優化、配置水動力節能導管和消渦鰭、優化主機選型等多項措施,使整船的能效水平大大提高,經實船驗證的EEDI指標提前達到了國際海事組織(IMO)2025年第三階段的要求。同時氮氧化物排放滿足Tier Ⅲ要求,硫氧化物排放滿足0.1%要求,深受客戶青睞,是一型環保、節能、安全、經濟的綠色船舶。





| 來   源:江南造船/外高橋造船
| 責   編:鄺展婷
| 校   對:王   琦
| 審   核:項   麗/甘豐錄