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事關新能源,兩項技術新突破
來源:中國船舶集團     日期:2024-01-18    字體:【大】【中】【小】
   “無人介入”LNG裝車撬首裝成功
  近日,由中國船舶集團七一六所、連云港杰瑞自動化有限公司、中國石化天然氣分公司青島LNG、中國石化工程建設有限公司聯合研制的國內首臺“無人介入”全自動化LNG裝車撬在客戶單位接收站成功完成首次裝車。
  自項目立項以來,項目團隊成員克服時間緊、任務重、技術難度高等困難,以高質量研發思路貫穿項目全流程,創新突破了法蘭位置精確視覺識別、自動軌跡規劃與運動控制、全自動對接鎖緊、高精度主動驗漏等多項核心技術。
  該裝車撬創新槽車充裝作業模式,全面實現了識別、尋位、對接、緊固、驗漏、置換、充裝、歸位等全流程的“無人介入”自動化裝車,并大幅度降低了充裝作業安全風險和勞動強度,對推動我國LNG儲運產業向高端化邁進具有積極推動作用。

   為新能源汽車提供“芯”動能
  經過近半年的測試,由連云港杰瑞電子有限公司項目團隊自主研制的車規級旋變解碼芯片MXC031通過行業AEC-Q100車規級元器件認證,標志著在新領域拓展取得階段性成果,并正式進軍新能源汽車領域。
  在新能源汽車的身軀里,旋變解碼芯片是電驅系統旋轉變壓器的核心傳感器和電機控制的關鍵元器件,其作用類似于車輛動力監測的“大腦”,它的轉換精度直接決定著電驅系統的解碼、轉換和跟蹤精度。旋變解碼芯片的主要任務是將伺服電機的位置和速度向驅動控制端進行實時反饋,讓身處控制端的司機對車輛速度和位置狀態一目了然。
  項目團隊堅持科技創新自立自強,基于四十余年的產業積淀,充分汲取自身在旋變解碼領域的豐富技術和經驗優勢,成功研制出MXC031系列旋變解碼芯片。該芯片各方面性能參數基本覆蓋當前行業主流電機參數,產品設計、流片、測試、封裝等全流程按車規級質量管控。





| 通訊員:何宜瑞/宋新偉/孟祥慈/封宇/王紀潼
| 責   編:周   芒
| 校   對:王   琦
| 審   核:項   麗/甘豐錄