近日,中國船舶集團武昌造船與歐洲知名船東簽訂2+2艘OCV海工作業船建造合同。該船型未來主要用于傳統油氣行業和風電等可再生能源行業。
該船型由挪威著名的設計公司Salt Ship Design設計,總長100米,型寬23米,配備4臺柴油發電機組驅動的電力推進系統,2套艉部全回轉推進器、1套艏部伸縮推進器、2套艏部側向推進器,以及1套1500千瓦時的儲能蓄電池系統。船上還配備1臺150噸帶主動波浪補償功能的海工吊,可以在復雜的海況下完成最大3000米水深的海上作業。
多年來,武昌造船在各類海洋工程船型研究、制造技術、工藝研究與應用、船級社規范的基礎上,成功建立起海洋工程船型研發與建造體系。
武昌造船建造的中國首艘大馬力深水三用工作船“海洋石油691”優質交付,與行業巨頭合作開發了6000HP-32000HP系列三用工作船、平臺供應船,全面滿足個性化、差異化市場需求。
武昌造船還建造交付上海打撈局系列9000KW、16000KW三用工作船或平臺供應船,中海油服4000HP、6500HP、UT788、PX121、12000HP三用工作船或平臺供應船,以及出口VS4612、VS4616、VS483及VS483MAKII系列三用工作船和RSV潛水支持船,成為國際高端海工船舶制造行業的一張亮麗名片。
| 通訊員:趙永斌
| 責 編:周 芒
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| 審 核:項 麗/甘豐錄