重力式自卸船改裝項目開工
日前，隨著等離子切割機點火啟動，重力式自卸船改裝項目“曼哈迪”號在中國船舶集團旗下中船澄西正式開工。
“曼哈迪”號是印度Synergy Group公司所屬的1艘105000噸超巴拿馬型散貨船，總長253.5米，型寬43米，改裝完成后將一舉成為全球載重噸位最大的重力式自卸船，卸貨效率最高可達7000噸/小時。此次改裝項目主要包括新裝1套重力式自卸系統、生活區改造，3臺發電機、1臺艏側推及2臺反滲透式造水機換新，涉及鋼質工程超5000噸，敷設電纜超70公里，預計于2025年初交付。
70000噸木屑船建造交付
日前，中船澄西為交銀金融租賃有限公司建造的最后一艘70000噸木屑船“SDM BEIHAI”號較合同交船期提前172天順利交付，標志著中船澄西為交銀金租精心打造的8艘系列木屑船項目圓滿收官。
自2021年中船澄西與交銀金租簽訂8艘系列木屑船建造合同以來，中船澄西始終堅持以創造客戶價值為中心，持續優化生產流程，嚴格把控生產環節。特別是該船建造期間，中船澄西深入踐行“三贏”理念，充分汲取70000噸系列木屑船建造經驗，持續深化精益生產，實現船臺周期50天、關鍵周期134天、較合同交船期提前172天交付的優異成績。
“SDM BEIHAI”號總長215米，型寬37米，型深25米，設計航速14.1節，入級ABS船級社。70000噸木屑船是由SDARI設計公司在64000噸木屑船成果上研發的新船型，油耗更低、航速更高，滿足船舶能效指數第三階段標準，主要用于運輸木屑等輕質貨種，具備綠色環保、容積大等特點，各項性能效率指標均處于國際領先水平，可大幅降低客戶運營成本。
| 來 源：中船澄西
| 責 編：王 琦
| 校 對：方 浩
| 審 核：項 麗/甘豐錄
