二季度氣溫漸升，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下單位生產(chǎn)研發(fā)熱火朝天。
3座海工平臺(tái)接連交付
近日，武漢船機(jī)接連交付3座海工平臺(tái)，包括為中國(guó)電建中南勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司總包建造的“中南院520”海上勘測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)，為沙特客戶總包建造的2座獲得美國(guó)船級(jí)社（ABS）SMART符號(hào)的生活輔助海工平臺(tái)。
“中南院520”平臺(tái)是武漢船機(jī)承制的新一代數(shù)智化程度高、集成功能全的自升式勘測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)，甲板作業(yè)面積1100平方米，可以滿足60人連續(xù)25天海上作業(yè)需求。
# 可開(kāi)展高精度的海洋勘測(cè)作業(yè)及海洋資源勘察、地球科學(xué)研究；
# 可作為載體和試驗(yàn)驗(yàn)證裝備，服務(wù)新型海洋勘探裝備試驗(yàn)、實(shí)證研究。
2座生活輔助平臺(tái)可容納150名人員居住生活，有1400平方米的甲板面積供油田服務(wù)使用，將主要在沙特地區(qū)進(jìn)行生活輔助作業(yè)服務(wù)。
1份雙碳行動(dòng)計(jì)劃發(fā)布
5月20日，中船九院發(fā)布了《船廠建設(shè)雙碳行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱：《計(jì)劃》）。
《計(jì)劃》圍繞船舶工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，聚焦總裝船企溫室氣體排放核算方法，船舶工業(yè)綠建、綠色工廠、無(wú)廢工廠認(rèn)證及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、能源計(jì)量體系、用能設(shè)備能效等級(jí)及更新標(biāo)準(zhǔn)等，建立健全船舶工業(yè)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目建設(shè)各階段節(jié)能、綜合能耗計(jì)算、降碳等各專篇編制標(biāo)準(zhǔn)，以及船舶工業(yè)低碳設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
《計(jì)劃》提出了“基于船舶企業(yè)建構(gòu)筑物全生命周期的碳足跡核算法”，將降碳目標(biāo)聚焦到船企建、構(gòu)筑物碳足跡分析，是實(shí)現(xiàn)船企全面向綠色、節(jié)能、低碳轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)，也是通過(guò)科技創(chuàng)新和實(shí)踐，釋放新質(zhì)生產(chǎn)力。
| 記 者：劉志良/鄺展婷
| 特約記者：何寶新
| 責(zé) 編：鄺展婷
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| 審 核：項(xiàng) 麗/甘豐錄
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