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　　近日，中國(guó)船舶集團(tuán)外高橋造船為NYK公司建造的18萬(wàn)噸雙燃料散貨船H1462船和為Thenamaris公司建造的11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油船H1573船出塢。

　　H1462船是外高橋造船為NYK公司建造的首制船，也是外高橋造船手持訂單建造船型中最后一艘18萬(wàn)噸雙燃料散貨船。項(xiàng)目組協(xié)同各部門細(xì)化體系，創(chuàng)新管控，優(yōu)化合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工作提供安全環(huán)境，進(jìn)一步提升出塢完整性。良好的出塢完整性狀態(tài)為出塢后盡快完成加氣作業(yè)和開始試航打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　H1573船是外高橋造船為Thenamaris公司建造的第二艘船，在船塢內(nèi)建造過程中，充分吸取以往11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油船建造經(jīng)驗(yàn)，通過一系列工藝工法的創(chuàng)新與突破，嚴(yán)格落實(shí)工序前移要求并優(yōu)化改進(jìn)生產(chǎn)節(jié)奏，為后續(xù)該船碼頭系泊試驗(yàn)以及貨油艙特涂工作開展創(chuàng)造了有利條件。




| 來   源：外高橋造船
| 責(zé)   編：寧湘舒
| 校   對(duì)：高紅梅
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄