中國澳門海關消防救援船開工
3月18日，中國澳門海關消防救援船在梧州舉行開工儀式。該項目由中國船舶集團廣州公司下屬澳門公司承接，中船廣西下屬桂船公司建造，七〇一所下屬武漢船舶設計研究院設計，采用雙體穿浪船型，全鋁合金焊接結構。
這是為應對澳門水域及近岸地區突發火險而定制的消防救援船舶，具有多種現代化船舶科技的應用，如統一訊息監察平臺、船載4G網絡通訊系統和救生小艇自動收放功能等。該船投入使用后將提高當地的海上執法能力及消防救援工作能力。
3.7萬噸大湖型散貨船完成試航
近日，中國船舶集團大連造船所屬山船重工為波蘭PZM公司建造的3.7萬噸大湖型散貨船2號船完成試航。
大湖型散貨船滿足圣勞倫斯水道通航要求，可以經由圣勞倫斯水道航行于美國、加拿大交界的五大湖區域。該船總長199.9米，型寬23.7米，設計航速13節，配備軸帶發電機、變矩槳以及SCR氮氧化物排放凈化系統，且能效設計指數滿足國際海事組織EEDI第三階段標準，是新一代節能環保散貨船，有較好的適貨性、經濟性，市場競爭力較強。
| 記 者：王 進
| 通訊員：唐海鷹/林賡
| 責 編：周 芒
| 校 對：寧湘舒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
